箱根登山の線路は単線で、上り下りの行き違いは箱根板橋駅などでするのですが、その前後に踏み切りがあります。そこで見られる珍しいものそれは･･･

←これです★さて、どこが珍しいと思いますか？？

通常線路というのは2本ですよね？ところが、箱根登山と小田急では電車の幅が違うのです。そのため、線路が3本という方法を取っています。そこで問題なのが切り替えです。線路が3本で更に切り替えとなるとかなりな複雑さになるそうで（私も専門家ではないので詳しくないんですけど）。

このネタは「仮面ノリダーさま」からの投稿（ぢつは彼は私の学生時代のバイト仲間であります）なんですけど、彼の文章から引用しますと「箱根板橋駅の両側にある線路のポイントは狭軌と標準軌道が共存する３線軌道で現役では珍しく、鉄道マニアだけでなく、世界各国の鉄鋼関連業者や物理学者にも有名」だそうです。

そんなすごい（？）ものがあったなんて全然知りませんでした、私。仮面ノリダーさまからは他にも鉄道ネタを頂いていますので、写真を撮り次第順次UPいたします★

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